Εντυπωσιακή άνοδο καταγράφει η Αθήνα στον ευρωπαϊκό αεροπορικό χάρτη, καθώς ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών ενισχύει διαρκώς τη θέση του ως ένας από τους πλέον δυναμικούς κόμβους της ηπείρου.
Το 2025 αποτέλεσε χρονιά-ορόσημο, με το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» να σημειώνει ιστορικά υψηλά σε επιβατική κίνηση και διασυνδεσιμότητα, εξυπηρετώντας 164 προορισμούς σε 55 χώρες μέσω 70 αεροπορικών εταιρειών.
Η εξέλιξη αυτή αποτυπώνεται και στη διεθνή κατάταξη, όπου η Αθήνα ανέβηκε από την 21η θέση το 2019 στη 2η θέση το 2025, κατατασσόμενη πλέον μεταξύ των μεγάλων ευρωπαϊκών αεροδρομίων.
Στόχος η περαιτέρω ανάπτυξη και νέες αγορές
Όπως ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος του ΔΑΑ, Γιώργος Καλλιμασιάς, βασική προτεραιότητα παραμένει η ενίσχυση της αξίας του αεροδρομίου μέσα από την ανάπτυξη του δικτύου και την προσέλκυση νέων αγορών.
Η θετική πορεία συνεχίζεται και το 2026, παρά τις προκλήσεις που δημιουργεί η γεωπολιτική αστάθεια στη Μέση Ανατολή, επιβεβαιώνοντας την ανθεκτικότητα του ελληνικού αεροπορικού κόμβου.
Επενδυτικό πρόγραμμα 1,3 δισ. ευρώ έως το 2032
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το φιλόδοξο πρόγραμμα επέκτασης του αεροδρομίου, με στόχο την αύξηση της δυναμικότητας σε 40 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως έως το 2032.
Το συνολικό ύψος των επενδύσεων ανέρχεται σε περίπου 1,3 δισ. ευρώ (τιμές 2024), με έως και το 50% να αναμένεται να υλοποιηθεί έως το 2028. Η χρηματοδότηση έχει ήδη διασφαλιστεί σε μεγάλο βαθμό μέσω ομολογιακού δανείου από την Alpha Bank ύψους 806 εκατ. ευρώ και μέσω αύξησης κεφαλαίου έως 240 εκατ. ευρώ.
Ωστόσο, οι πληθωριστικές πιέσεις ενδέχεται να αυξήσουν το τελικό κόστος του προγράμματος, καθώς οι τιμές βασίζονται σε δεδομένα του 2024.
Επέκταση αεροσταθμών και αναβάθμιση υποδομών
Κεντρικό στοιχείο του σχεδίου αποτελεί η επέκταση του κύριου και του δορυφορικού αεροσταθμού, με αύξηση της επιφάνειας κατά περίπου 150.000 τετραγωνικά μέτρα, δηλαδή κατά 68% σε σχέση με σήμερα.
Οι παρεμβάσεις περιλαμβάνουν νέες εγκαταστάσεις check-in, ενίσχυση ελέγχων ασφαλείας και διαβατηρίων, αύξηση εμπορικών χώρων άνω του 100%, νέες θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών και σύγχρονα συστήματα διαχείρισης αποσκευών.
Η ανάθεση των έργων αναμένεται στο δεύτερο εξάμηνο του 2026, μέσω διεθνούς διαγωνισμού με τη μέθοδο πρώιμης συμμετοχής εργολάβου.
Νέες υποδομές και έργα έως το 2027
Παράλληλα, βρίσκονται σε εξέλιξη σημαντικά έργα υποδομών, όπως νέος πολυώροφος χώρος στάθμευσης 3.365 θέσεων και νέος χώρος στάθμευσης αεροσκαφών με 32 θέσεις, με ολοκλήρωση το 2027.
Επιπλέον, κατασκευάζεται νέο VIP κτίριο για την εξυπηρέτηση αρχηγών κρατών και υψηλόβαθμων αξιωματούχων, ενισχύοντας το επίπεδο υπηρεσιών του αεροδρομίου.
Την ίδια στιγμή, έχουν ήδη ολοκληρωθεί έργα όπως νέες πύλες επιβίβασης, επέκταση χώρων διαβατηριακού ελέγχου και νέοι χώροι στάθμευσης, που ενίσχυσαν τη λειτουργικότητα κατά τις περιόδους αιχμής.
Η συνολική εικόνα δείχνει ότι το αεροδρόμιο της Αθήνας μετατρέπεται σε έναν από τους βασικούς αεροπορικούς κόμβους της Ευρώπης, με ισχυρή αναπτυξιακή προοπτική και αυξημένη διεθνή παρουσία.