Υποχρεωτικός γίνεται πλέον ο εξοπλισμός των νέων αυτοκινήτων που ταξινομούνται στην Ευρώπη με το σύστημα Advanced Driver Distraction Warning, γνωστό ως ADDW.
Πρόκειται για ένα προηγμένο σύστημα ασφάλειας, το οποίο παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο την προσοχή του οδηγού, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων που προκαλούνται από απόσπαση προσοχής.
Το ADDW χρησιμοποιεί κάμερες και αισθητήρες για να ελέγχει την κατεύθυνση του βλέμματος, τις κινήσεις των ματιών και τη θέση του κεφαλιού του οδηγού. Εφόσον διαπιστώσει ότι ο οδηγός έχει αποσπάσει το βλέμμα του από τον δρόμο για μεγάλο χρονικό διάστημα ή εμφανίζει μειωμένη συγκέντρωση, ενεργοποιεί οπτικές ή ηχητικές προειδοποιήσεις.
Πώς λειτουργεί το ADDW
Συνήθως, μια μικρή κάμερα τοποθετείται στην κολόνα του τιμονιού, στον εσωτερικό καθρέφτη ή στην αριστερή εσωτερική κολόνα του αυτοκινήτου. Σε συνδυασμό με αισθητήρες υπερύθρων, το σύστημα παρακολουθεί αν ο οδηγός κοιτάζει τον δρόμο ή αν το βλέμμα του στρέφεται προς την κεντρική οθόνη του ταμπλό ή έξω από το παράθυρο.
Αν το σύστημα εντοπίσει ότι το βλέμμα του οδηγού δεν είναι εστιασμένο στον δρόμο για λίγα δευτερόλεπτα, ενεργοποιεί έντονη οπτική ένδειξη στο ταμπλό και ηχητική προειδοποίηση. Το χρονικό όριο μειώνεται όσο αυξάνεται η ταχύτητα του οχήματος.
Σε αντίθεση με τα παλαιότερα συστήματα ανίχνευσης κόπωσης, τα οποία αξιολογούσαν το στυλ οδήγησης και τις μικροδιορθώσεις στο τιμόνι, το ADDW αναγνωρίζει την απόσπαση της προσοχής σε πραγματικό χρόνο, πριν το όχημα παρεκκλίνει από την πορεία του.
Τα υποχρεωτικά συστήματα ασφαλείας στα νέα αυτοκίνητα
Η εφαρμογή του ADDW εντάσσεται στη νομοθεσία GSR2 της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία προβλέπει τη σταδιακή εισαγωγή προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, γνωστών ως ADAS.
Στόχος είναι το «Vision Zero», δηλαδή ο μηδενισμός των θανάτων στους ευρωπαϊκούς δρόμους έως το 2050.
Στην υποχρεωτική παλέτα συστημάτων ασφαλείας περιλαμβάνονται επίσης το Event Data Recorder, που καταγράφει κρίσιμα δεδομένα τηλεμετρίας πριν και μετά από σύγκρουση, το Intelligent Speed Assistance, που ενημερώνει τον οδηγό όταν υπερβαίνει το όριο ταχύτητας, η προεγκατάσταση συστήματος ελέγχου αλκοόλ, καθώς και τα συστήματα διατήρησης λωρίδας και αυτόματης πέδησης.
Τα συστήματα αυτά έχουν ως στόχο να περιορίσουν τα τροχαία ατυχήματα, ενισχύοντας την ενεργητική ασφάλεια των νέων οχημάτων που κυκλοφορούν στους ευρωπαϊκούς δρόμους.