Συνεχίζεται σήμερα στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας η δίκη για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, έπειτα από διακοπή περίπου ενός μήνα που είχε δοθεί προκειμένου να ολοκληρωθούν εργασίες διαρρύθμισης στην αίθουσα του Συνεδριακού Κέντρου στο ΓΑΙΟΠΟΛΙΣ, όπου διεξάγεται η διαδικασία.
Η διακοπή είχε αποφασιστεί μετά τις έντονες αντιδράσεις συγγενών θυμάτων και δικηγόρων σχετικά με την καταλληλότητα του χώρου κατά την εναρκτήρια συνεδρίαση της 23ης Μαρτίου. Στο διάστημα που μεσολάβησε πραγματοποιήθηκαν παρεμβάσεις στην αίθουσα, με στόχο την αύξηση της χωρητικότητας και τη βελτίωση των συνθηκών διεξαγωγής της δίκης.
Νέα διαρρύθμιση και επιπλέον αίθουσα για το κοινό
Σύμφωνα με τη νέα διάταξη του χώρου, αφαιρέθηκαν γυψοσανίδες ώστε να ενοποιηθεί το φουαγιέ με την κύρια αίθουσα, ενώ προστέθηκαν νέα έδρανα και περισσότερες θέσεις για συνηγόρους και παρευρισκόμενους. Παράλληλα, δημιουργήθηκε επιπλέον αίθουσα ακροατηρίου με οθόνες για τη φιλοξενία τρίτων προσώπων και κοινού.
Στη σημερινή συνεδρίαση αναμένεται να παραστούν οι 36 κατηγορούμενοι, περίπου 250 διάδικοι που έχουν δηλώσει υποστήριξη της κατηγορίας, καθώς και περίπου 240 συνήγοροι. Οι υπόλοιποι παρευρισκόμενοι θα παρακολουθούν τη διαδικασία από τη δεύτερη αίθουσα.
Στο επίκεντρο οι ενστάσεις των κατηγορουμένων
Η διαδικασία συνεχίζεται με την εξέταση των ενστάσεων που έχουν καταθέσει οι κατηγορούμενοι σχετικά με τις δηλώσεις παράστασης προς υποστήριξη της κατηγορίας. Οι περισσότερες ενστάσεις αφορούν τη συμμετοχή Δικηγορικών Συλλόγων από όλη τη χώρα, αλλά και του Σωματείου Μηχανοδηγών «Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης».
Τέσσερις κατηγορούμενοι έχουν επίσης ζητήσει την αποβολή του ελληνικού Δημοσίου από τη διαδικασία υποστήριξης της κατηγορίας. Το Δημόσιο στρέφεται κατά τριών σταθμαρχών και του τότε προϊσταμένου του Τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας.
Οι κατηγορίες και τα επόμενα στάδια της δίκης
Συνολικά 36 στελέχη και υπάλληλοι του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ, της Hellenic Train, της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων και του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών βρίσκονται στο εδώλιο. Οι 33 αντιμετωπίζουν κακουργηματικές κατηγορίες για επικίνδυνη παρέμβαση στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο, ενώ οι περισσότεροι κατηγορούνται και για ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή.
Μετά την ολοκλήρωση των ενστάσεων, θα ακολουθήσουν η εισαγγελική πρόταση, οι αποφάσεις της έδρας και στη συνέχεια τα αιτήματα και οι δικονομικές διαδικασίες πριν την έναρξη της αποδεικτικής διαδικασίας. Στο μεταξύ, εκκρεμεί και το αίτημα για μαγνητοσκόπηση και μετάδοση της δίκης, που έχει καταθέσει η Ζωή Κωνσταντοπούλου.