Η υπογραφή της σύμβασης για την κατασκευή τριών ανισόπεδων κόμβων στην περιοχή του Σκαραμαγκά σηματοδοτεί την έναρξη ενός σημαντικού έργου, που αναμένεται να βελτιώσει τη συγκοινωνιακή σύνδεση της περιοχής.
Η σύμβαση υπεγράφη παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και εκπροσώπων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Σύμφωνα με τον πρωθυπουργό, η ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω θα δώσει σημαντική διέξοδο στο λιμάνι του Πειραιά, επιτρέποντας την απευθείας κίνηση βαρέων οχημάτων προς την Αττική Οδό.
Παράλληλα, συνέδεσε ευθέως το έργο με την ταχύτατη ανάπτυξη της περιοχής του Ασπροπύργου ως κέντρου logistics και διαμετακομιστικού κόμβου ευρωπαϊκής καi παγκόσμιας εμβέλειας.
Το έργο περιλαμβάνει την ολοκλήρωση ημιδιανοιχθέντος τμήματος της περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω, το οποίο θα συνδέει την περιοχή με την Π.Ε.Ο. Αθηνών – Κορίνθου. Η παρέμβαση στοχεύει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και στη βελτίωση της ασφάλειας των οδών.
Ο Δήμαρχος Περάματος, Γιάννης Λαγουδάκος, χαρακτήρισε την υπογραφή της σύμβασης ως «ιστορική δικαίωση» για την περιοχή, υπογραμμίζοντας ότι η κατασκευή των κόμβων θα λύσει το πρόβλημα της εξόδου διαφυγής και θα συμβάλλει στην ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας.
«Η ολοκλήρωση αυτού του έργου θα προσφέρει νέες δυνατότητες στους κατοίκους και θα διευκολύνει την πρόσβαση σε σημαντικές υποδομές», δήλωσε ο κ. Λαγουδάκος, προσθέτοντας ότι οι ενέργειες αυτές είναι αποτέλεσμα συνεχών προσπαθειών της δημοτικής αρχής για τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών.
Τι περιλαμβάνει το έργο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά
Ο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά θα αποτελεί τον μεγαλύτερο και πιο σύνθετο κυκλοφοριακό κόμβο σε όλο το Λεκανοπέδιο. Αναλυτικότερα, το φυσικό αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει τρεις ανισόπεδους κόμβους και ημικόμβους:
- Τον ανισόπεδο ημικόμβο Σκαραμαγκά: Θα συνδέει την Δυτική Περιφερειακή Λεωφόρο Αιγάλεω (ΔΠΛΑ) με την Εθνική Οδό Αθηνών-Κορίνθου και τη Λεωφόρο Σχιστού (Πειραιάς – Δυτική Αθήνα), παρέχοντας έτσι μια πιο γρήγορη εναλλακτική για μετακινήσεις από Αττική Οδό προς Πειραιά που θα είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για τα εμπορικά φορτηγά.
- Τον αναβαθμισμένο ανισόπεδο Κόμβο Σχιστού με ανακατασκευή υπάρχουσας γέφυρας και κατασκευή μιας ακόμα γέφυρας: Θα εξυπηρετεί την Εθνική Οδό Αθηνών-Κορίνθου και τη Δυτική Περιφερειακή Λεωφόρο Αιγάλεω (ΔΠΛΑ).
- Τον νέο ανισόπεδο κόμβο Ναυπηγείων: Θα αντικαταστήσει τον σημερινό ισόπεδο σηματοδοτούμενο κόμβο (διασταύρωση της Λεωφόρου Σχιστού με την οδό Παλάσκα), παρέχοντας έτσι καλύτερη ροή από και προς τα ναυπηγεία της περιοχής
Στο πλαίσιο του έργου, προβλέπεται επίσης η ολοκλήρωση του τελευταίου τμήματος της ΔΠΛΑ (μήκους 1,5 χλμ.), καθώς και η αναβάθμιση της Εθνικής Οδού Αθηνών–Κορίνθου στο σημείου μεταξύ του ανισόπεδου ημικόμβου Σκαραμαγκά και ανισόπεδου κόμβου Σχιστού, με περιοσσότερες και πιο σωστά διαμορφωμένες λωρίδες κυκλοφορίας, με την αποπεράτωση-ενεργοποίηση στις ξεχασμένες σήραγγες του Σκαραμαγκά που στέκουν κενές εδώ και δεκαετίες.
Το αποτέλεσμα μετά την ολοκλήρωση του έργου;
Λιγότερα βαρέα οχήματα στον (πάντα κόκκινο) Κηφισό και στη λεωφόρο Αθηνών, καλύτερη και πιο ασφαλής διαχείριση της κυκλοφορίας στην ναυπηγική ζώνη και την ευρύτερη περιοχή του Θριάσιου όπου συγκεντρώνονται όλο και περισσότερα νέα κέντρα logistics. Όχι ότι θα σταματήσει η βάρκα να «μπάζει νερά», αλλά τουλάχιστον θα διορθωθεί ένα πολύ προβληματικό σημείο.