Με νέο ιστορικό ρεκόρ στην επιβατική κίνηση αναμένεται να κλείσει το 2025 για τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ), επιβεβαιώνοντας τη δυναμική πορεία του αεροδρομίου αλλά και τη συνολική ανάκαμψη της χώρας μετά την πανδημία. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της διοίκησης, η φετινή χρονιά θα ολοκληρωθεί με περίπου 34 εκατομμύρια επιβάτες, έναντι 31,9 εκατ. το 2024.
Η εικόνα αυτή παρουσιάστηκε κατά τη διάρκεια της χριστουγεννιάτικης εκδήλωσης του αεροδρομίου προς τους εκπροσώπους του Τύπου, παρουσία του απερχόμενου διευθύνοντος συμβούλου Γιάννη Παράσχη, του διαδόχου του Γιώργου Καλλιμασιά, ο οποίος αναλαμβάνει καθήκοντα την 1η Φεβρουαρίου, και της διευθύντριας Επικοινωνίας και Μάρκετινγκ του ΔΑΑ, Ιωάννας Παπαδοπούλου.
Ανάκαμψη, τουρισμός και αυξημένα ταξίδια Ελλήνων
«Το 2025 ήταν μία πολύ καλή χρονιά για το αεροδρόμιο της Αθήνας», ανέφερε ο κ. Παράσχης, αποδίδοντας τη θετική πορεία τόσο στη συνολική βελτίωση της ελληνικής οικονομίας μετά την πανδημία όσο και στη σημαντική αύξηση των ταξιδιών των Ελλήνων. Όπως τόνισε, το αεροδρόμιο εισέρχεται πλέον σε μια νέα φάση, έχοντας δρομολογήσει ένα εκτεταμένο πρόγραμμα επενδύσεων, ενώ παράλληλα συμπληρώνεται ένας κύκλος σχεδόν 30 ετών λειτουργίας.
Ο απερχόμενος CEO στάθηκε ιδιαίτερα στο γεγονός ότι οι ξένοι μέτοχοι επέλεξαν τον νέο διευθύνοντα σύμβουλο μέσα από την υφιστάμενη ηγετική ομάδα του αεροδρομίου, επισημαίνοντας πως πρόκειται για ψήφο εμπιστοσύνης στο έργο και τη στρατηγική που έχει υλοποιηθεί τα τελευταία χρόνια. «Ο Γιώργος είναι από τους σημαντικότερους συντελεστές αυτής της πορείας», σημείωσε, αναφερόμενος στη συνεργασία τους σε κρίσιμα ζητήματα, όπως η στρατηγική ανάπτυξης, η επέκταση της περιόδου παραχώρησης, η εισαγωγή στο Χρηματιστήριο και η περιβαλλοντική δέσμευση του αεροδρομίου.
Ο κ. Παράσχης δήλωσε ότι θα παραμείνει στον ΔΑΑ με συμβουλευτικό ρόλο, κάνοντας λόγο για «σκυταλοδρομία» και για τη συμβολή του αεροδρομίου στην ανάδειξη της Αθήνας ως σύγχρονου, βιώσιμου και παγκόσμιου τουριστικού προορισμού.
Οι προκλήσεις της επόμενης ημέρας
Από την πλευρά του, ο νέος CEO Γιώργος Καλλιμασιάς, με παρουσία στον ΔΑΑ από το 1999 και στενή συνεργασία με τον κ. Παράσχη από το 2005, ανέφερε ότι παραλαμβάνει έναν οργανισμό σε υψηλό επίπεδο αριστείας, σε μια περίοδο ωστόσο αυξημένων απαιτήσεων και μεγάλων προκλήσεων.
Κεντρικό ζήτημα για τα επόμενα χρόνια, όπως υπογράμμισε, είναι ο σχεδιασμός και η υλοποίηση της επέκτασης των εγκαταστάσεων του αεροδρομίου. Ήδη έχει ανατεθεί το έργο του νέου χώρου στάθμευσης, ενώ ακολουθεί η συνολική επέκταση του κεντρικού τέρμιναλ, ένα επενδυτικό πρόγραμμα ύψους περίπου 1 δισ. ευρώ, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2032. Κατά τη διάρκεια της κατασκευαστικής περιόδου προβλέπεται η σταδιακή παράδοση επιμέρους εγκαταστάσεων.
Ο κ. Καλλιμασιάς αναγνώρισε ότι τα έργα θα επιφέρουν αναπόφευκτα προσωρινή ταλαιπωρία για το επιβατικό κοινό, ωστόσο τόνισε πως το τελικό αποτέλεσμα θα είναι ένα πλήρως αναβαθμισμένο, σύγχρονο και λειτουργικά άρτιο αεροδρόμιο. «Αυτή είναι ίσως η σημαντικότερη πρόκληση για τα επόμενα χρόνια», σημείωσε χαρακτηριστικά.