Η εισιτηριοδιαφυγή παραμένει ένα από τα πιο επίμονα προβλήματα των αστικών συγκοινωνιών, στερώντας πολύτιμους πόρους από τα δίκτυα μεταφορών. Ωστόσο, το 2025 χαρακτηρίζεται ως χρονιά σημαντικής στροφής προς τα ψηφιακά συστήματα πληρωμών και την εντατικοποίηση των ελέγχων, με μετρήσιμα αποτελέσματα, σύμφωνα με στελέχη του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Άνοδος στις επικυρώσεις σε λεωφορεία και μέσα σταθερής τροχιάς
Τα στοιχεία δείχνουν αξιοσημείωτη αύξηση στη χρήση εισιτηρίων:
-
Λεωφορεία (ΟΣΥ): προβλέπεται να ξεπεράσουν τις 91.673.079 επικυρώσεις το 2025, από 74.243.980 το 2024 και 67.696.080 το 2023.
-
Μετρό – Τραμ – ΗΣΑΠ: εκτιμώνται 218.703.606 επικυρώσεις έναντι 214.484.918 το 2024.
Οι έλεγχοι εισιτηρίων στα λεωφορεία σημείωσαν θεαματική αύξηση: μέχρι τις 31 Αυγούστου 2025, οι έλεγχοι έφτασαν τους 1.749.469, ξεπερνώντας ήδη ολόκληρο το 2024, όπου καταγράφηκαν 1.122.924. Σε σχέση με το 2019, οι έλεγχοι έχουν τετραπλασιαστεί.
Ψηφιακές πληρωμές: Tap n’ Pay και ATH.ENA GO αλλάζουν την εμπειρία μετακίνησης
Η τεχνολογία αναδεικνύεται σε κρίσιμο εργαλείο καταπολέμησης της εισιτηριοδιαφυγής.
Το σύστημα Tap n’ Pay, που επιτρέπει ανέπαφες πληρωμές μέσω κάρτας ή κινητού, κατέγραψε μόνο τον Σεπτέμβριο 2.000.923 χρήσεις. Τα συνολικά έσοδα της περιόδου Ιανουαρίου–Σεπτεμβρίου 2025 ξεπερνούν τα 2,857 εκατ. ευρώ, μειώνοντας ουρές και διευκολύνοντας τους επιβάτες.
Σύντομα ενσωματώνεται στο δίκτυο η εφαρμογή ATH.ENA GO, η οποία θα επιτρέπει:
-
αγορά εισιτηρίου μέσω smartphone,
-
φόρτιση καρτών εξ αποστάσεως,
-
επικύρωση χωρίς φυσική κάρτα ή εκτύπωση.
Η εφαρμογή βασίζεται στο σύστημα Account-Based Ticketing (ABT), επιτρέποντας στον επιβάτη να ταξιδεύει μόνο με το κινητό του.
«Η λύση αυτή δεν αλλάζει απλώς τον τρόπο πληρωμής — ξηλώνει την ευκολία της διαφυγής», αναφέρουν στελέχη του υπουργείου.
Ο στόχος: καλύτερες συγκοινωνίες, όχι επιβολή προστίμων
Η αύξηση των ελέγχων δεν έχει τιμωρητική λογική αλλά στόχο την ανακατανομή πόρων υπέρ των επιβατών.
Σύμφωνα με την πολιτική ηγεσία και τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη, κάθε ευρώ που επιστρέφει στο σύστημα θα επενδύεται σε:
-
πιο πυκνά και αξιόπιστα δρομολόγια,
-
καθαρότερους συρμούς,
-
καλύτερη συντήρηση υποδομών,
-
μειωμένες καθυστερήσεις σε ώρες αιχμής.
Το μήνυμα προς το επιβατικό κοινό
Σε δήλωση στελεχών του υπουργείου τονίζεται:
«Όσο η επικύρωση γίνεται πιο απλή και οι έλεγχοι πιο στοχευμένοι, τόσο το δίκτυο αποκτά πόρους για να γίνει πιο πυκνό, πιο αξιόπιστο και πιο ανθρώπινο. Η βιωσιμότητα των ΜΜΜ δεν είναι αφηρημένος στόχος — είναι το δικαίωμα του επιβάτη να φτάνει στην ώρα του σε ένα σύστημα με κανόνες και συνέπεια».