• Απορρίφθηκε από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση η προσφυγή δημότη ενάντια στην Απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου
Ακόμα σε εκκρεμότητα βρίσκεται η υλοποίηση της τρίτης γραμμής της Δημοτικής Συγκοινωνίας Νέας Ιωνίας που θα συνδέει την περιοχή “Ειρήνη” με το νέο κτίριο των ιατρείων του ΙΚΑ Νέας Ιωνίας.
Tο Δημοτικό Συμβούλιο έχει δώσει από τις 21 Φεβρουαρίου του 2012 την έγκρισή του για τη δημιουργία της τρίτης γραμμής, η οποία κρίνεται αναγκαία λόγω της μεγάλης απόστασης του νέου ΙΚΑ από τη γειτονιά της “Ειρήνης”. Επίσης, θεωρείται πως με τη νέα αυτή γραμμή εξυπηρετούνται και οι μαθητές του 1ου ΕΠΑΛ Νέας Ιωνίας, οι οποίοι θέλουν να μεταβούν στο Σχολικό Εργαστήριο (ΣΕΚ) της οδού Αλέκου Παναγούλη, αλλά και τα μέλη του 1ου ΚΑΠΗ Νέας Ιωνίας που βρίσκεται στην περιοχή του κέντρου. Η υλοποίηση της απόφασης έχει καθυστερήσει λόγω προσφυγής που κατέθεσε δημότης στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής, ο οποίος έχει προσφύγει και στον ΟΑΣΑ, όπου πλέον είναι κολλημένο το θέμα.
• Η Αποκεντρωμένη Διοίκηση απέρριψε την προσφυγή
Στην προσφυγή του στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση ο δημότης υποστηρίζει πως από αυτή τη γραμμή θα επιβαρυνθεί ανεπίτρεπτα το οικιστικό περιβάλλον στη γειτονιά του (οδός Ρίμινι) από την υπερτοπική κυκλοφορία και η οποία βρίσκεται σε περιοχή Γενικής Κατοικίας και όχι Πολεοδομικού Κέντρου. Ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος, κ. Τάκης Κωστάκης, στην έγγραφη απάντησή του προς την Αποκεντρωμένη Διοίκηση τονίζει πως με τη λειτουργία της γραμμής από την ορό Ρίμινι θα περνούν επι πλέον έξι οχήματα σε διάστημα έξι ωρών καθώς στην επιστροφή τα οχήματα θα ακολουθούν άλλη διαδρομή. Επίσης, τονίζει το αυτονόητο: ότι δηλαδή με τη λειτουργία της νέες γραμμής θα μειωθούν μετακινήσεις που σήμερα γίνονται με IX όπως γίνεται με τη λειτουργία των μέσων μαζικής μεταφοράς. “Λόγοι περιβαλλοντικοί και στη σημερινή συγκυρία και λόγοι παροχής βοήθειας στους συμπολίτες μας, μας επέβαλαν τη λήψη της απόφασης για τη λειτουργία της τρίτης γραμμής” τονίζει ο κ. Κωστάκης που συμπληρώνει πως ο Δήμος δέχεται καθημερινά πιέσεις πολιτών για τη λειτουργία της γραμμής. Εκφράζει δε την έκπληξη και απογοήτευση του που σε μια δύσκολη εποχή υπάρχουν κάποιοι “που δεν διστάζουν να ταλαιπωρούν υπηρεσίες με ανύπαρκτα θέματα και το κυριότερο να ταλαιπωρούν τους ίδιους τους πολίτες”. Η Αποκεντρωμένη Διοίκηση απέρριψε την προσφυγή του δημότη, καθώς έκρινε πως δεν αποδεικνύεται η ιδιαίτερη σχέση του προσφεύγοντος με την προσβαλλόμενη πράξη, δηλαδή ότι δεν θίγεται ο ίδιος άμεσα και προσωπικά. Κατά συνέπεια δεν έχει το απαιτούμενο για το παραδεκτό της προσφυγής έννομο συμφέρον για να ζητήσει την ακύρωση της ανωτέρω απόφασης.
• “Φωνή βοώντος εν τη ερήμω”
Για να λειτουργήσει η γραμμή απαραίτητη προϋπόθεση είναι να δοθεί η έγκριση του ΟΑΣΑ, όπου, όπως καταγγέλλει στο www.xtypos.gr ο κ. Κωστάκης, το θέμα εκκρεμεί εδώ και μήνες και ενώ ο δημότης έχει κάνει προσφυγή και εκεί. Ο Αντιδήμαρχος μας είπε πως έχει διαβιβάσει στον ΟΑΣΑ την Απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης με την οποία απορρίπτεται η προσφυγή του πολίτη. Ωστόσο, παρά την θετική εισήγηση της υπηρεσίας, το θέμα ακόμα δεν έχει περάσει από Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΑΣΑ. Ένας παράγοντας βέβαια που δεν έχει υπάρξει απόφαση από τον ΟΑΣΑ είναι και το γεγονός πως δεν έχει συνεδριάσει το Διοικητικό Συμβούλιο λόγω των εκλογών. Ωστόσο, ο κ. Κωστάκης καταγγέλλει πως η διοίκηση του Οργανισμού δεν έχει δώσει απάντηση στα επανειλημμένα αιτήματα τόσο του ίδιου όσο και του Δημάρχου, κ. Ηρακλή Γκότση. “Φωνή βοώντος εν τη ερήμω” μας λέει χαρακτηριστικά ο Αντιδήμαρχος που επισημαίνει πως ο Δήμος είναι καθ’ όλα έτοιμος από πλευράς οχημάτων και οδηγών για να λειτουργήσει αμέσως τη γραμμή.
Σημ: Το www.xtypos.gr επικοινώνησε με το γραφείο του Διευθύνοντος Συμβούλου του ΟΑΣΑ, κ. Δημητρίου ζητώντας τη θέση της διοίκησης σχετικά με το ζήτημα που έχει προκύψει με τη δημοτική συγκοινωνία Νέας Ιωνίας αλλά μέχρι και την ώρα που γράφονταν αυτές οι γραμμές δεν είχαμε πάρει κάποια απάντηση.