Συνεχίζεται σήμερα στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας η δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 57 άνθρωποι και τραυματίστηκαν εκατοντάδες το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023.
Η διαδικασία επανεκκινεί σε μια πιο οργανωμένη αίθουσα, μετά τις έντονες αντιδράσεις που προκλήθηκαν στην πρώτη συνεδρίαση, λόγω της περιορισμένης χωρητικότητας και των προβλημάτων πρόσβασης για συγγενείς θυμάτων και δικηγόρους.
Ένταση και διακοπή στην πρώτη συνεδρίαση
Κατά την προηγούμενη συνεδρίαση, στο Συνεδριακό Κέντρο του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας στη «ΓΑΙΟΠΟΛΙΣ», επικράτησε ένταση από την αρχή, με συγγενείς και νομικούς να διαμαρτύρονται για την έλλειψη θέσεων.
Η αίθουσα είχε γεμίσει αρκετή ώρα πριν την έναρξη, γεγονός που προκάλεσε αντιδράσεις, ενώ η πρόεδρος της έδρας δεν κατάφερε να ολοκληρώσει την εκφώνηση των κατηγορουμένων, οδηγώντας σε διακοπή της διαδικασίας νωρίς το μεσημέρι.
Αλλαγές στην αίθουσα και νέα οργάνωση
Μετά τις παρεμβάσεις και τις πιέσεις που ασκήθηκαν, πραγματοποιήθηκαν εργασίες για την αναδιάταξη των χώρων.
Η κύρια αίθουσα ενοποιήθηκε με το φουαγέ, αυξάνοντας τη χωρητικότητα, ενώ δημιουργήθηκαν επιπλέον χώροι παρακολούθησης με οθόνες, τόσο στο φουαγέ όσο και στο ισόγειο του συνεδριακού κέντρου.
Παράλληλα, εκδόθηκε νέα διάταξη που ρυθμίζει την είσοδο στη δικαστική αίθουσα, προκειμένου να αποφευχθούν νέες εντάσεις.
Ποιοι μπαίνουν στην αίθουσα
Με βάση τη νέα διαδικασία, πρώτα θα εισέρχονται οι δικηγόροι και στη συνέχεια οι πρώτοι 100 υποστηρίζοντες την κατηγορία, όπως αναφέρονται στο κατηγορητήριο, για τη διαδικασία νομιμοποίησης.
Έπειτα θα ακολουθεί η είσοδος των υπόλοιπων διαδίκων.
Για τα μέσα ενημέρωσης, επιτρέπεται η παρουσία 21 διαπιστευμένων δημοσιογράφων στην κύρια αίθουσα, ενώ επιπλέον έως 25 μη διαπιστευμένοι μπορούν να παρακολουθούν από ξεχωριστό χώρο με την επίδειξη ταυτότητας.
Τα αδικήματα των κατηγορουμένων
Στο εδώλιο βρίσκονται 36 κατηγορούμενοι, στελέχη του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ, της ΡΑΣ, της Hellenic Train και του υπουργείου Μεταφορών.
Τα βασικά αδικήματα περιλαμβάνουν κακούργημα για επικίνδυνη παρέμβαση στη συγκοινωνία με ενδεχόμενο δόλο, που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο δεκάδων ανθρώπων, βαριές σωματικές βλάβες και εκτεταμένες ζημιές.
Παράλληλα, αντιμετωπίζουν και πλημμεληματικές κατηγορίες, όπως ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή, σωματικές βλάβες από αμέλεια και παράβαση καθήκοντος.
Η σημερινή συνεδρίαση θεωρείται κρίσιμη για την ομαλή εξέλιξη της δίκης, σε μία υπόθεση που έχει συγκλονίσει την ελληνική κοινωνία.