Στην τελική ευθεία μπαίνει η δικαστική διερεύνηση της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών, που κόστισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους και άφησε δεκάδες τραυματίες, μετά την κλήρωση των μελών που θα συγκροτήσουν την έδρα του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας. Η συγκρότηση της έδρας ήταν από τις τελευταίες εκκρεμότητες πριν την έναρξη της εμβληματικής δίκης, η οποία αναμένεται να μονοπωλήσει το ενδιαφέρον της κοινής γνώμης και των μέσων ενημέρωσης.
Πρόεδρος του δικαστηρίου ορίστηκε η κ. Γεωργία Στεφανίδου, με αναπληρώτρια την κ. Ιωάννα Κοσίνα. Εισαγγελέας της έδρας κληρώθηκε η κ. Αγγελική Κουρινιώτη, με αναπληρωτή τον κ. Φίλιππο Καρατσίδη. Πάρεδροι ορίστηκαν οι Δημήτρης Χριστόπουλος και Χρυσοβαλάντης Λέτσιος, ενώ αναπληρωματικό μέλος είναι η Εφέτης κ. Μαρία Τσάνα. Η πρόβλεψη αναπληρωματικών μελών κρίθηκε αναγκαία λόγω της βαρύτητας της υπόθεσης και της μεγάλης διάρκειας της διαδικασίας, που εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει τα δύο έτη. Η κλήρωση πραγματοποιήθηκε ηλεκτρονικά, ενώ χαρακτηριστικό είναι ότι τα τέσσερα από τα επτά μέλη της έδρας είναι γυναίκες.
Αντίστροφη μέτρηση και οργανωτικές προετοιμασίες
Με 35 ημέρες να απομένουν μέχρι την έναρξη της ακροαματικής διαδικασίας, ρυθμίζονται οι τελευταίες λεπτομέρειες για την απρόσκοπτη διεξαγωγή της δίκης. Σύμφωνα με πληροφορίες, έχει ολοκληρωθεί η αποστολή των κλητηρίων θεσπισμάτων στους 36 κατηγορούμενους και των κλήσεων στους περίπου 150 μάρτυρες κατηγορίας, ενώ μεταφράστηκαν στα ιταλικά τα κατηγορητήρια που αφορούν δύο πρώην στελέχη της Hellenic Train.
Με απόφαση της Προέδρου Εφετών Λάρισας, Μαρίας Λιάνου, η δίκη θα διεξαχθεί στην αίθουσα διαλέξεων του Συνεδριακού Κέντρου του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας στο συγκρότημα «Γαιόπολις». Πρόκειται για κύρια αίθουσα 283,75 τ.μ., με δεύτερη βοηθητική αίθουσα 109,57 τ.μ. και τρίτο μικρότερο χώρο 83 τ.μ., όπου θα τοποθετηθούν γιγαντοοθόνες για την παρακολούθηση της διαδικασίας από το κοινό και τους δημοσιογράφους.
Η «ανθρωπογεωγραφία» της δίκης και οι κατηγορίες
Στο εδώλιο θα καθίσουν συνολικά 36 κατηγορούμενοι. Μεταξύ αυτών, τρεις σταθμάρχες που είχαν βάρδια το μοιραίο βράδυ στον σταθμό Λάρισας και ο επιθεωρητής τους, 28 πρώην στελέχη και εργαζόμενοι σε ΟΣΕ, ΕΡΓΟΣΕ και ΡΑΣ, δύο γενικοί διευθυντές του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών και δύο πρώην υψηλόβαθμα στελέχη της Hellenic Train. Οι 33 από αυτούς αντιμετωπίζουν το κακούργημα των επικίνδυνων παρεμβάσεων στη συγκοινωνία με ενδεχόμενο δόλο και σειρά πλημμελημάτων. Οι δύο πρώην υψηλόβαθμοι της Hellenic Train κατηγορούνται για πλημμελήματα ανθρωποκτονίας από αμέλεια και σωματικών βλαβών, ενώ υπάλληλος του ΟΣΕ διώκεται για παράβαση καθήκοντος.
Κεντρικό πρόσωπο της υπόθεσης παραμένει ο σταθμάρχης Βασίλης Σαμαράς, ο οποίος κατηγορείται ότι με βαριά αμέλεια χάραξε χειροκίνητα τη διαδρομή της επιβατικής αμαξοστοιχίας Intercity 62 στην ίδια γραμμή με την εμπορική 63503, ενώ υπήρχε δυνατότητα αυτόματης χάραξης που θα απέτρεπε τη σύγκρουση. Μετά τη συμπλήρωση του ανώτατου ορίου προσωρινής κράτησης, βρίσκεται σε κατ’ οίκον περιορισμό έως την ετυμηγορία του δικαστηρίου.
Στόχος: Όλα στο φως
Η έναρξη της δίκης σηματοδοτεί τη δημόσια και ουσιαστική διερεύνηση όλων των πτυχών της τραγωδίας, με στόχο την αποκάλυψη της αλήθειας και την απόδοση ευθυνών. Με 150 μάρτυρες, δεκάδες πραγματογνώμονες και περίπου 250 δικηγόρους, η διαδικασία αναμένεται μακρά και απαιτητική. Το πάνδημο αίτημα παραμένει ένα: να πέσει άπλετο φως στις συνθήκες που οδήγησαν στο δυστύχημα και να αποδοθεί δικαιοσύνη για τα θύματα των Τεμπών.