Η τεχνολογική πρόοδος συμβάλλει στη βελτίωση των συστημάτων ελέγχου της κυκλοφορίας, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.
Τώρα είναι η σειρά της Ιταλίας να αναβαθμίσει την οδική ασφάλεια στους δρόμους της, τοποθετώντας σε αρκετούς από αυτούς ένα νέο ραντάρ που προορίζεται για την αντιμετώπιση μίας από τις πιο συνήθεις παραβάσεις στο οδικό δίκτυο της χώρας.
Στα ιταλικά, το νέο ραντάρ έχει ονομαστεί “sorpassometro”, που στα ελληνικά μεταφράζεται ως «μετρητής προσπεράσεων». Η εμπορική ονομασία του είναι SV3 και τοποθετήθηκε για πρώτη φορά στον αυτοκινητόδρομο SS18 στην Καλαβρία, ενώ σύμφωνα με τα δημοσιεύματα, έχει προκαλέσει ήδη έντονες διενέξεις μεταξύ οδηγών και αρμόδιων αρχών.
Η λειτουργία του ραντάρ βασίζεται σε αισθητήρες τοποθετημένους στο οδόστρωμα, θυμίζοντας σε μεγάλο βαθμό ένα εξίσου ολοκαίνουργιο σύστημα με αισθητήρες κάτω από τον ασφαλτοτάπητα που δοκιμάζεται στην Ισπανία.
Στην περίπτωση της Ιταλίας, οι εν λόγω αισθητήρες επικοινωνούν με κάμερες υψηλής ευκρίνειας, όποτε ένα όχημα επιχειρεί προσπέραση σε λωρίδα κυκλοφορίας όπου αυτό απαγορεύεται.
Μόλις εντοπιστεί ο παραβάτης, ξεκινά αυτόματα καταγραφή διάρκειας 15 δευτερολέπτων, ώστε να αποτυπωθεί τι συνέβη πριν, κατά τη διάρκεια και μετά την προσπέραση, εξαλείφοντας κάθε περιθώριο αμφισβήτησης, αξιοποιώντας μάλιστα και την τεχνητή νοημοσύνη.
Η πρόθεση των αρμόδιων αρχών δεν είναι να εγκαταστήσουν τα συγκεκριμένα ραντάρ μαζικά σε όλη τη χώρα, καθώς έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε οδικά τμήματα με απότομες στροφές, σε ορεινές περιοχές ή σε ευθείες με χαμηλή ορατότητα.
Σύμφωνα με τον ιταλικό Τύπο, τα πρόστιμα για παράνομη προσπέραση στη χώρα κυμαίνονται από 42 ευρώ εντός κατοικημένων περιοχών έως και 345 ευρώ εκτός πόλης. Ως μέτρο σύγκρισης, στον νέο Κ.Ο.Κ. στην Ελλάδα, το εν λόγω πρόστιμο σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 700 ευρώ.