Συζήτηση για την επέκταση του Μετρό στο Χαϊδάρι πραγματοποιήθηκε στο πρόσφατο δημοτικό συμβούλιο όπου βασιζόμενος σε ένα σημείωμα του Κώστα Φωτεινάκη,
που ήταν τέως Δημοτικός Σύμβουλος Χαϊδαρίου με τους Πολίτες σε Δράση και πρόεδρος των Φίλων της Φύσης ο Θοδωρής Σπηλιόπουλος, νυν επικεφαλής της παράταξης ανέφερε: «Για το ΜΕΤΡΟ είχαμε προτείνει την αξιοποίηση της πρότασης Σουφλιά στο Ρυθμιστικό Σχέδιο Αθήνας, 2009, που προέβλεπε την δημιουργία της γραμμής Νο 7 Χαϊδάρι – Άλιμος.»
Παράλληλα, κατέθεσε την θέση της παράταξης για το Τραμ σημειώνοντας: «Θεωρούμε ότι έχει ωριμάσει ή ιδέα για το Τραμ. Τα βασικά πλεονεκτήματα μιας αρχικής μελέτης που έχουμε στα χέρια μας είναι ότι το κόστος είναι το 1/8 σε σύγκριση με το ΜΕΤΡΟ. Δηλαδή στο ΜΕΤΡΟ το κατασκευαστικό κόστος είναι 100 εκατομμύρια ανά χιλιόμετρο ενώ στο τραμ είναι 12 εκατομμύρια περίπου.
Η πρόταση που έχουμε υπόψη μας ενώνει τα εμπορικά κέντρα των Δήμων της Δυτικής Αθήνας, τα δύο ΤΕΙ, το Μπαρουτάδικο, το Άλσος Περιστερίου και το πάρκο Τρίτση . Θα έχουμε την ευκαιρία προσεχώς να παρουσιάσουμε ολοκληρωμένη την πρόταση. Όμως το σημαντικό σε αυτή την λογική είναι ότι δίπλα στο τραμ, προβλέπεται να αναπτυχθεί ένα δίκτυο ποδηλατοδρόμων.»
Όλα στην εφημερίδα ΧΤΥΠΟΣ που κυκλοφορεί στα περίπτερα της Αθήνας και του Πειραιά, εκτάκτως από την Πέμπτη 24/12/2015 Προλάβετε πριν εξαντληθεί.