Πώς οι θέσεις στάθμευσης μετατράπηκαν σε επενδυτικά «φιλέτα» στα ΒΠ
Σε πραγματικό «χρυσάφι» εξελίσσεται το πάρκινγκ στα Βόρεια Προάστια, με τις τιμές στο Χαλάνδρι να αγγίζουν πλέον το κόστος μιας γκαρσονιέρας.
Η ζήτηση για πάρκινγκ στα βόρεια προάστια εκτινάσσει τις τιμές. Την ίδια ώρα, τέλος στη «μαύρη αγορά» επιχειρεί να βάλει η Εφορία μέσω του νέου Μητρώου Ακινήτων. Έρευνα του ΧΤΥΠΟΥ καταγράφει τετραπλασιασμό τιμών από το 2019.
Οι τιμές των κατοικιών αυξάνονται και μαζί τους αυξάνονται και οι τιμές ενός άλλου είδους ακινήτου: αυτού της θέσης στάθμευσης, είτε πρόκειται για κλειστούς χώρους είτε για θέσεις σε πιλωτή. Η έλλειψη παρκινγκ σε προάστια και πόλεις έχει εξελιχθεί σε μάστιγα, με τους οδηγούς να σκέφτονται διπλά και τριπλά πριν ξεκινήσουν την διαδρομή τους, ενώ η ύπαρξη εύκολης και ασφαλούς θέσης έχει μετατραπεί σε βασικό κριτήριο επιλογής προορισμού.
Σε κεντρικά σημεία και περιοχές κοντά σε μέσα μαζικής μεταφοράς και επιχειρήσεις, ένας οδηγός μπορεί να κάνει έως και μισή ώρα για να βρει σημείο κοντά στο σπίτι του. Μέσα σε αυτό το κλίμα, δεν αποτελεί έκπληξη, ότι το πάρκινγκ έχει γίνει δυσεύρετη πολυτέλεια με τις αξίες τα τελευταία χρόνια να έχουν εκτοξευθεί όχι μόνο στο κέντρο της Αθήνας, αλλά και στα Βόρεια Προάστια.
Οι περιοχές που αναγράφονται στον πίνακα είναι όπως εμφανίζονται στο Μητρώο Αξιών Μεταβιβάσεων Ακινήτων. Να σημειωθεί ότι, καθώς έχει υπολογιστεί η μέση τιμή, σε ορισμένες περιπτώσεις υψηλές μεμονωμένες μεταβιβάσεις μπορεί να έχουν ανεβάσει σημαντικά τον μέσο όρο.
Πού καταγράφονται οι μεγαλύτερες αυξήσεις
Τιμές ιδιωτικών θέσεων στάθμευσης στα Βόρεια Προάστια (2019–2025)
(Πηγή: Μητρώο Αξιών Μεταβιβάσεων Ακινήτων)
| Περιοχή | Μέση Τιμή 2019 (€) | Μέση Τιμή 2025 (€) | Μεταβολή | €/τ.μ. 2019 | €/τ.μ. 2025 |
| Κηφισιά | 5.200 | 25.600 | +393% | 373 | 1.280 |
| Χαλάνδρι | 4.500 | 19.690 | +337% | 307 | 587 |
| Ηράκλειο | 4.270 | 15.350 | +259% | 282 | 1.642 |
| Λυκόβρυση | 3.435 | 12.830 | +273% | 209 | — |
| Βριλήσσια | 30.540 | 12.330 | −60% | 328 | 584 |
| Γαλάτσι | 6.480 | 9.140 | +41% | 327 | 482 |
| Πεύκη | 6.870 | 9.785 | +42% | 693 | 651 |
| Νέα Ερυθραία | 4.606 | 7.465 | +62% | 330 | 343 |
| Αγία Παρασκευή | 13.720 | 7.180 | −48% | 868 | 612 |
| Παπάγου | 6.160 | 7.130 | +15% | 397 | 660 |
| Μελίσσια | 9.760 | 6.830 | −30% | 632 | 424 |
| Νέο Ψυχικό | 7.000 | 5.900 | −15% | 572 | 471 |
| Μαρούσι | 8.340 | 5.430 | −35% | 588 | 401 |
| Φιλοθέη | 16.100 | 5.290 | −67% | 474 | 436 |
| Χολαργός | 5.330 | 5.180 | −3% | 255 | 554 |
| Νέα Ιωνία | 4.500 | 5.030 | +12% | 191 | 386 |
| Μεταμόρφωση | 5.520 | 3.740 | −32% | 280 | 339 |
| Άγιοι Ανάργυροι | 4.035 | 3.090 | −23% | 191 | 205 |
Αποκαλυπτική της κατάστασης που επικρατεί στην αξία των θέσεων στάθμευσης είναι η έρευνα του ΧΤΥΠΟΥ, όπως προέκυψε από τη σύγκριση των στοιχείων του Μητρώου Αξιών Μεταβιβάσεων Ακινήτων του 2019 και του 2025. Εκρηκτικές αυξήσεις σημειώνονται σε Κηφισιά, Ηράκλειο και Χαλάνδρι, όπου οι τιμές πλέον φτάνουν ή ξεπερνούν τις 15-25 χιλ. ευρώ, ενώ, παράλληλα, αγγίζουν και τα 1.600 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο.
Ειδικότερα, η ιδιωτική θέση στάθμευσης φαίνεται να εξελίσσεται σε επενδυτικό αγαθό στα βόρεια προάστια της Αττικής, όπως έχουν αναφέρει μεσίτες στον ΧΤΥΠΟ, με τις μέσες τιμές πώλησης να έχουν αυξηθεί έως και τέσσερις φορές, σε Κηφισιά και Ηράκλειο. Στο Χαλάνδρι, το οποίο έχει εξελιχθεί σε εμπορικό «hotspot» και όπου η έλλειψη χώρων στάθμευσης είναι χρόνια, η μέση τιμή έχει αυξηθεί πάνω από 300%, με πολλές συναλλαγές να καταγράφονται κοντά στα 600 ευρώ ανά τ.μ. Αντίθετα, σε περιοχές όπως η Φιλοθέη, το Νέο Ψυχικό, η Αγία Παρασκευή και τα Βριλήσσια οι τιμές παρουσιάζουν πτώση, γεγονός που συνδέεται, σύμφωνα με επαγγελματίες της αγοράς, με τον περιορισμένο αριθμό νέων πωλήσεων και την υψηλή διαθεσιμότητα θέσεων.
Η Πεύκη και το Γαλάτσι εμφανίζουν σταθερή και ήπια ανοδική πορεία, ενώ το Ηράκλειο ξεχωρίζει για τη μεγαλύτερη τιμή ανά τετραγωνικό (1.642 €/τ.μ.), δείχνοντας μεγάλη ζήτηση για θέσεις κοντά σε κατοικίες. Η Νέα Ερυθραία και η Λυκόβρυση εμφανίζουν επίσης έντονη άνοδο, αν και με μικρότερο όγκο συναλλαγών που δεν επιτρέπει ασφαλείς συγκρίσεις.
Το ερώτημα είναι, βεβαίως, αν αυτό είναι το «ταβάνι» ή αν θα ακολουθήσουν κι άλλες αυξήσεις. Σε αρκετές παλιές πολυκατοικίες δεν είχε προβλεφθεί επαρκής χώρος για πάρκινγκ, οπότε το πρόβλημα είναι δισεπίλυτο. Ωστόσο, σε κάποιες περιοχές που οι τιμές είναι ήδη υψηλές, η πτώση της αξίας ή η σταθεροποίηση της αγοράς μαρτυρά κορεσμό ή και καλύτερη διαχείριση του προβλήματος από τον Δήμο. Δίχως, όμως, κάποια οργανωμένη λύση στον ορίζοντα, η πορεία δεν φαίνεται να αλλάζει και η τάση στην Αττική παραμένει γενικώς αυξητική.
Πάρκινγκ πωλείται όσο μια γκαρσονιέρα στο Χαλάνδρι
Η έρευνα σε διαδικτυακές πλατφόρμες αγοραπωλησιών ακινήτων είναι αποκαλυπτική της ασφυκτικής κατάστασης που επικρατεί αυτή την περίοδο με τις θέσεις στάθμευσης στα Βόρεια Προάστια.
Παραδείγματα:
- Στο κέντρο του Χαλανδρίου πάρκινγκ 12 τ.μ., πωλείται 40.000 ευρώ, δηλαδή 3.333 €/τ.μ.
- Στην Κηφισιά πάρκινγκ 12 τ.μ.,, κοντά στο σταθμό του ηλεκτρικού, πωλείται 19.000 €, 1.583 €/τ.μ.
- Στη Μεταμόρφωση, πάρκινγκ υπογείου επιφάνειας 12,50 τ.μ., πωλείται 18.000 € , 1.440 €/τ.μ.
- Υπόγειο πάρκινγκ στη Νέα Ιωνία, 11 τ.μ., πωλείται 25.000€, 2.273 €/τ.μ.
- Στο Μαρούσι, θέση στάθμευσης 12 τ.μ , πωλείται επίσης 25.000 ευρώ.
- Στην Αγία Παρασκευή υπόγεια θέση στάθμευσης 13 τ.μ., πωλείται 23.000 €, 1.769 €/τ.μ.
Το παρόν άρθρο αποτελεί αναδημοσίεση μεγαλύτερου ρεπορτάζ του ΧΤΥΠΟΥ με τίτλο «έκρηξη τιμών στα πάρκινγκ».