ΟΛΘ Α.Ε. και η κοινοπραξία ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ – ΤΕΚΑΛ Α.Ε. υπέγραψαν τη σύμβαση για το μεγαλύτερο έργο αναβάθμισης στην ιστορία του λιμανιού, σηματοδοτώντας μία νέα εποχή ανάπτυξης για τη Βόρεια Ελλάδα.
Το έργο που αλλάζει τον ρόλο του λιμανιού στη ΝΑ Ευρώπη
Τη Σύμβαση Κατασκευαστικών Έργων για την επέκταση της λιμενικής υποδομής στον 6ο Προβλήτα υπέγραψαν επισήμως ο Οργανισμός Λιμένος Θεσσαλονίκης και η κοινοπραξία «ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ – ΤΕΚΑΛ Α.Ε. (ΠΡΟΒΛΗΤΑΣ 6) Κ/Ξ».
Η υπογραφή πραγματοποιήθηκε στο κτίριο διοίκησης του ΟΛΘ από τον διευθύνοντα σύμβουλο του οργανισμού Δρ. Ιωάννη Τσάρα, τον Ντίνο Μπενρουμπή, εκπρόσωπο της κοινοπραξίας και διευθύνοντα σύμβουλο της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ, και την Αργυρώ Ψαλτάκου, αντιπρόεδρο της ΤΕΚΑΛ Α.Ε.
Το έργο εντάσσεται στην Υποχρεωτική Επένδυση Αρ. 1 της Σύμβασης Παραχώρησης με το Ελληνικό Δημόσιο και αποτελεί το πλέον αναμενόμενο και στρατηγικής σημασίας έργο του λιμένα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά και προϋπολογισμός
Το έργο περιλαμβάνει:
-
επέκταση του Προβλήτα κατά 513 μέτρα μήκος και 306,5 μέτρα πλάτος,
-
εκβάθυνση του διαύλου και της περιοχής ελιγμών,
-
δυνατότητα προσέγγισης πλοίων τύπου ULCV έως 24.000 TEU.
Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 195,6 εκατ. ευρώ, ενώ η κατασκευή θα διαρκέσει 40 μήνες.
Η χρηματοδότηση θα καλυφθεί από ίδια κεφάλαια της ΟΛΘ Α.Ε. και τραπεζικό δανεισμό, με τους τελικούς όρους να οριστικοποιούνται το επόμενο διάστημα.
Νέα δυναμική για το λιμάνι και την ελληνική οικονομία
Με την ολοκλήρωση της επέκτασης:
-
Θα αυξηθεί η συνολική χωρητικότητα του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων από 650.000 TEU σε 1.500.000 TEU.
-
Θα επιτρέπεται η ταυτόχρονη εξυπηρέτηση περισσότερων μεγάλων πλοίων.
-
Το λιμάνι θα ενισχύσει την ανταγωνιστικότητά του απέναντι σε κόμβους της ΝΑ Ευρώπης.
Το έργο αναμένεται να έχει σημαντική οικονομική επίδραση μέσω νέων θέσεων εργασίας, αυξημένων δημόσιων εσόδων και ενίσχυσης του εμπορίου και των logistics.
Δηλώσεις
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΘ Α.Ε. Δρ. Ιωάννης Τσάρας δήλωσε:
“Η επέκταση του Προβλήτα 6 δημιουργεί τις προϋποθέσεις ώστε η Θεσσαλονίκη να ενισχύσει τον ρόλο της στη Μεσόγειο ως στρατηγικός κόμβος εμπορίου για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Δεν πρόκειται μόνο για μία σημαντική υποδομή, αλλά για ένα έργο με πολλαπλασιαστικά οφέλη για την οικονομία.”
Ο εκπρόσωπος της κοινοπραξίας, Ντίνος Μπενρουμπή, τόνισε:
“Δεσμευόμαστε για άρτια και έγκαιρη υλοποίηση των εργασιών, με σεβασμό στο περιβάλλον και την τοπική κοινωνία. Πρόκειται για έργο διεθνούς εμβέλειας που καθορίζει το μέλλον του λιμένα και της Βόρειας Ελλάδας.”