Σάββατο, 14 Φεβρουαρίου, 2026
18.2 C
Athens
Σάββατο, 14 Φεβρουαρίου, 2026

    FIR Αθηνών: Παρέμβαση εισαγγελέα για το θρίλερ με τις «μαζικές παρεμβολές»

    Αποθήκευση δημοσίευσης
    Αποθηκεύθηκε

    Κατεπείγουσα προκαταρκτική εξέταση για το χθεσινό «μπλακ άουτ» που οδήγησε στο κλείσιμο του FIR Αθηνών, διέταξε ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αριστείδης Κορέας.

    Μετά το χθεσινό αλαλούμ στο σύστημα ραδιοσυχνοτήτων, που ταλαιπώρησε χιλιάδες επιβάτες, ακυρώνοντας τις αεροπορικές πτήσεις, τα ερωτήματα για το πώς συνέβη τελικά το «μπλακ άουτ» παραμένουν υπό διερεύνηση.

    Ο Εισαγγελέας ανέθεσε την έρευνα στο Τμήμα Ηλεκτρονικού εγκλήματος, με στόχο να διακριβωθεί εάν έχει τελεστεί το αδίκημα των επικίνδυνων παρεμβάσεων στη συγκοινωνία αεροσκαφών και εφόσον ισχύει ότι έγιναν παρεμβολές σε όλες σχεδόν τις συχνότητες του FIR Αθηνών, να εντοπίσει από πού προήλθαν.

    Αν και το πρόβλημα στις συχνότητες που εξυπηρετούν τις ανάγκες του FIR Αθηνών διαπιστώθηκε λίγο πριν από τις 9 το πρωί της Κυριακής, χρειάστηκε να περάσουν πέντε  ώρες έως ότου το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να εκδώσει επίσημη ανακοίνωση για λογαριασμό της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) στην οποία να κάνει αναφορά για «τεχνικό θέμα, το μέγεθος του οποίου αντιμετωπίζεται για πρώτη φορά».

    Σε επόμενη ενημέρωσή της η ΥΠΑ υποστήριξε ότι αντιμετώπισε «μαζική παρεμβολή σχεδόν σε όλες τις συχνότητες που εξυπηρετούν το FIR Αθηνών και ταυτόχρονη πτώση των γραμμών HELLAS COM καθώς και των τηλεφωνικών γραμμών επιχειρησιακής επικοινωνίας».

    Κάτι που ενδεχομένως υπονοεί κάποιους είδους κυβερνοεπίθεση. Μάλιστα, όπως αναφέρει σχετικά, «ο “θόρυβος” που παρατηρήθηκε στις συχνότητες είχε τη μορφή συνεχούς, ακούσιας εκπομπής», ενώ «κατά τις μεσημβρινές ώρες, δόθηκε εντολή στο ειδικά εξοπλισμένο αεροσκάφος της ΥΠΑ να απογειωθεί εκτάκτως, με τη συμμετοχή ηλεκτρονικών της Υπηρεσίας και ειδικού τεχνικού της ΕΕΤΤ (Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων), γιατη στοχευμένη διερεύνηση των παρεμβολών από αέρος».

    Ωστόσο, αργότερα οι εκτιμήσεις άλλαξαν. Με νεότερη επίσημη ανακοίνωσή της η Υπηρεσία έκανε λόγο για «τεχνικό ζήτημα που παρουσιάστηκε ταυτόχρονα σε πολλαπλές συχνότητες υπό τη μορφή “θορύβου”, προερχόμενου, κατά τις αρχικές ενδείξεις, από τηλεπικοινωνιακές υποδομές, και επηρέασε τις επικοινωνίες εντός του FIR Αθηνών», χωρίς να γίνεται καμία αναφορά σε «συνεχή, ακούσια εκπομπή» όπως στην προγενέστερη ενημέρωσή της.

    Συμπλήρωσε δε, ότι «η ΥΠΑ συνεργάζεται στενά με τον φορέα επικοινωνιών ΟΤΕ για την πλήρη τεκμηρίωση του περιστατικού και τη λήψη μέτρων πρόληψης».

    Ο ΟΤE με ανακοίνωσή του ανάφερε ότι «ο πρώτος έλεγχος δεν κατέδειξε τεχνικό πρόβλημα σε κυκλώματα OΤΕ».

    Το κατά πόσον το πρόβλημα προέκυψε από βλάβη του συστήματος παραμένει ερώτημα.

    Αυτή τη στιγμή, οι συνάδελφοι διαχειρίζονται την Εναέρια Κυκλοφορία με όσα μέσα έχουν στην διάθεσή τους και έχουν καταφέρει να επιτύχουν μερική επαναφορά της κυκλοφορίας, τηρώντας με αυστηρότητα όλες τις διαδικασίες ασφαλείας που προβλέπουν οι Ευρωπαϊκοί και Διεθνείς κανονισμοί.

    Η Ε.Ε.Ε.Κ.Ε. εδώ και χρόνια αναδεικνύει την παλαιότητα του εξοπλισμού επιτήρησης και επικοινωνιών και απαιτεί την αντικατάστασή του με σύγχρονο εξοπλισμό που να πληροί τις απαιτήσεις των Ευρωπαϊκών Κανονισμών. Δυστυχώς έως τώρα το αίτημά μας δεν έχει τύχει ανταπόκρισης.

    Η Διοίκηση της Υ.Π.Α. φέρει ακέραιη και αδιαμφισβήτητη ευθύνη για τη λειτουργία απαρχαιωμένων, ευάλωτων και ανεπαρκώς συντηρημένων συστημάτων επικοινωνίας, τα οποία επανειλημμένα έχουν παρουσιάσει σοβαρά προβλήματα. Η σημερινή κατάσταση δεν προέκυψε αιφνιδιαστικά, είναι προαναγγελθείσα!

    Ανεξάρτητα από τα αίτια του σημερινού συμβάντος αναδεικνύεται για ακόμα μια φορά η κρισιμότητα της αναβάθμισης του κρίσιμου εξοπλισμού και οι συνέπειες της αστοχίας του. Πλέον δεν υπάρχει καμία δικαιολογία και αναμένουμε πράξεις και όχι λόγια.» τονίζουν.

    ΑΡΘΡΑ ΙΔΙΑΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ

    ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

    Παρακαλούμε, εισάγετε το σχόλιό σας!
    Παρακαλούμε, εισάγετε το όνομά σας

    ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ

    ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ