Την έναρξη του έργου ανάπτυξης του προαστιακού σιδηροδρόμου στη Δυτική Θεσσαλονίκη ανακοίνωσαν τα Υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών. Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 15 εκατ. ευρώ, συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, μέσω του Προγράμματος «Μεταφορές» του ΕΣΠΑ 2021–2027.
Η σχετική πρόσκληση εκδόθηκε με απόφαση του Αναπληρωτή Υπουργού Οικονομίας Νίκου Παπαθανάση, σε συνεργασία με τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνο Κυρανάκη.
Στόχος του έργου είναι η αξιοποίηση της υφιστάμενης σιδηροδρομικής υποδομής στη δυτική πλευρά της πόλης και η κατασκευή όλων των απαραίτητων έργων για την πλήρη λειτουργία προαστιακού δικτύου. Περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, η δημιουργία νέων αποβαθρών, στεγάστρων, πεζογεφυρών, Η/Μ εγκαταστάσεων, χώροι στάθμευσης και έργα πρόσβασης, καθώς και η εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων σηματοδότησης και ηλεκτροκίνησης.
Δικαιούχος του έργου είναι οι ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ ΕΛΛΑΔΑΣ Μ.Α.Ε., με στόχο την ανάπτυξη και αναβάθμιση του υπεραστικού και προαστιακού σιδηροδρομικού δικτύου σε περιφερειακό επίπεδο, διασφαλίζοντας ένα ασφαλές, συνεκτικό και διαλειτουργικό σύστημα μεταφορών υψηλής ποιότητας για τη Θεσσαλονίκη και την ευρύτερη περιοχή.
Οι 7 νέες στάσεις
Το δίκτυο θα περιλαμβάνει επτά στάσεις: Σίνδου, Αγχιάλου, Διαβατών, Κορδελιού, Επτανήσου, Μενεμένης και Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης.
Η ανάπτυξή του θα γίνει σε δύο δυτικούς κλάδους (προς Σίνδο και προς Αγχίαλο–Διαβατά) και έναν ενιαίο ανατολικό κλάδο έως τον Νέο Σ.Σ. Θεσσαλονίκης.