Αύξηση 2,7% και 37 εκατομμύρια επιβάτες αναμένεται να καταγράψουν τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της Fraport Greece έως το τέλος του 2025, κλείνοντας τη χρονιά με ιστορικό υψηλό. Τα στοιχεία παρουσιάστηκαν σε ενημερωτική εκδήλωση στην Αθήνα, με την εταιρεία να επιβεβαιώνει ότι η ανοδική πορεία συνεχίζεται για έβδομη χρονιά μετά την παραχώρηση των αεροδρομίων το 2016.
Σύμφωνα με τον γενικό διευθυντή ανάπτυξης της εταιρείας, Γιώργο Βήλο, μέχρι τον Οκτώβριο έχουν διακινηθεί ήδη 35,2 εκατ. επιβάτες, ένα εκατομμύριο περισσότεροι σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Η μεγάλη πλειοψηφία, 81%, αφορά διεθνείς επιβάτες, με την κίνηση εξωτερικού να αυξάνεται κατά 3,5%, ενώ η εσωτερική κίνηση παρέμεινε στάσιμη.
Οι αγορές που οδηγούν την άνοδο
Κορυφαία χώρα προέλευσης ταξιδιωτών παραμένει το Ηνωμένο Βασίλειο, με Γερμανία και Σκανδιναβία να ακολουθούν. Ιδιαίτερη άνοδο καταγράφουν οι επισκέπτες από τις ΗΠΑ, οι οποίοι πλέον αντιπροσωπεύουν 2,7% της επιβατικής κίνησης, παρά το γεγονός ότι δεν υπάρχουν απευθείας πτήσεις προς τα περιφερειακά αεροδρόμια.
Χαρακτηριστικά, στα Χανιά οι Αμερικανοί επιβάτες αυξήθηκαν κατά 75% σε σχέση με πέρυσι.
Οι αεροπορικές εταιρείες με το μεγαλύτερο μερίδιο στα περιφερειακά αεροδρόμια είναι:
-
Ryanair: 17%
-
Aegean: 16%
-
EasyJet: 9%
-
TUI: 8%
-
Jet2: 6%
Στο δίκτυο της Fraport Greece δραστηριοποιούνται 89 αεροπορικές εταιρείες, με 886 προορισμούς σε 40 χώρες, ενώ μέσα στο 2025 προστέθηκαν 48 νέα δρομολόγια.
Προορισμοί με πτώση και άνοδο
Από τα 14 αεροδρόμια, τα 12 παρουσιάζουν θετικό πρόσημο.
Εξαιρέσεις αποτελούν:
-
Σαντορίνη: με πτώση 15% λόγω της σεισμικής δραστηριότητας στις αρχές του έτους
-
Μύκονος: τρίτο συνεχόμενο έτος κάμψης, με -6,5%, μετά από περίοδο υπερβολικής ανάπτυξης
Αντίθετα, μικρότεροι και λιγότερο προβεβλημένοι προορισμοί όπως Άκτιο, Σκιάθος και Μυτιλήνη καταγράφουν σημαντική άνοδο, ακολουθώντας την τάση για ήσυχους, εναλλακτικούς προορισμούς.
Νέος επενδυτικός κύκλος 200 εκατ. ευρώ
Η Fraport Greece δρομολογεί νέο πρόγραμμα επενδύσεων ύψους 200 εκατ. ευρώ, με στόχο τη βελτίωση υποδομών και τη μελλοντική αύξηση της χωρητικότητας.
Από την αρχή της παραχώρησης έχουν ήδη επενδυθεί περισσότερα από 2 δισ. ευρώ, ενώ κάθε χρόνο η εταιρεία διαθέτει επιπλέον 50 εκατ. ευρώ για συντήρηση και αναβαθμίσεις.
Το μεγάλο project: Αεροδρόμιο Καλαμάτας
Η παραχώρηση του αεροδρομίου Καλαμάτας, διάρκειας 40 ετών, αποτελεί την επόμενη μεγάλη επένδυση της εταιρείας.
Το σχέδιο προβλέπει:
-
Νέο τερματικό σταθμό 9.000 τ.μ.
-
Βελτιώσεις σε υποδομές και λειτουργία
-
Μετατροπή του παλιού terminal σε υποστηρικτικό χώρο
Το συνολικό κόστος υπερβαίνει τα 75 εκατ. ευρώ, ενώ ο στόχος είναι η αύξηση της διακίνησης από 380.000 σε 700.000 επιβάτες έως το 2030.