Μια σειρά από παρεμβάσει έρχονται να κάνουν τη ζωή μας καλύτερη στον «Ηλεκτρικό». Ένα μέσο που, αν και αποτελεί τη «ραχοκοκκαλιά» του δικτύου μετακινήσεων είναι πολύ παλιό και εμφανίζει συχνά πυκνά προβλήματα.
Τι θα αλλάξει:
- Η σημαντικότερη παρέμβαση αφορά τον εκσυγχρονισμό 14 παλαιών συρμών (8ης παραλαβής). Αντί για αγορά νέων, επιλέχθηκε η πλήρης ανακαίνισή τους (νέοι κινητήρες, κλιματισμός, προσβασιμότητα ΑμεΑ), παρατείνοντας τη ζωή τους για τουλάχιστον 25 χρόνια.
- Ένα πάγιο αίτημα δεκαετιών μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης. Ο νέος σταθμός «Καμίνια» θα βρίσκεται ανάμεσα στο Φάληρο και τον Πειραιά, εξυπηρετώντας μια πυκνοκατοικημένη περιοχή και αναβαθμίζοντας την πρόσβαση στο λιμάνι.
- Πέρα από το τροχαίο υλικό, δρομολογούνται έργα στην επιδομή (γραμμές) για μείωση του θορύβου και των κραδασμών, καθώς και η ενεργειακή αναβάθμιση των σταθμών με τοποθέτηση νέων φωτιστικών LED και συστημάτων τηλεματικής.
Ο σχετικός διαγωνισμός για τα έργα συντήρησης και αναβάθμισης προκηρύχθηκε στις 17 Μαρτίου και στην πράξη, πρόκειται για εργασίες συντήρησης της επιδομής της γραμμής, με στόχο τη διασφάλιση της ομαλής και ασφαλούς λειτουργίας του δικτύου.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην αποκατάσταση προβλημάτων που έχουν εντοπιστεί σε συγκεκριμένα σημεία του δικτύου, όπως οι καθιζήσεις στην περιοχή της Κύμης, οι οποίες αποκλίνουν από τα προβλεπόμενα πρότυπα και απαιτούν άμεση τεχνική παρέμβαση.
Παράλληλα, προβλέπεται αντικατάσταση κρίσιμων εξαρτημάτων της τροχιάς, όπως βελόνες και αντιβελόνες, ανανέωση σιδηροτροχιών σε καμπύλα τμήματα και εκτέλεση αλουμινοθερμικών συγκολλήσεων, που αποτελούν βασική διαδικασία για τη σταθερότητα της γραμμής.
Στο έργο εντάσσονται επίσης επιθεωρήσεις με εξειδικευμένες μετρήσεις για τον εντοπισμό φθορών, αντικαταστάσεις υλικών εντός λειτουργίας του δικτύου, καθώς και σειρά τεχνικών παρεμβάσεων, συνθέτοντας έτσι ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα αναβάθμισης.