Σε φάση επανεκκίνησης βρίσκεται το Fuel Pass για το 2026, με το οικονομικό επιτελείο να διατηρεί ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων παρεμβάσεων σε περίπτωση επιδείνωσης της ενεργειακής κρίσης. Το μέτρο επιστρέφει ενισχυμένο, καθώς πλέον επεκτείνεται και σε μετακινήσεις με ταξί και μέσα μαζικής μεταφοράς.
Σύμφωνα με όσα δήλωσε ο εκπρόσωπος Τύπου του υπουργείου Οικονομικών, Όμηρος Τσάπαλος, η πλατφόρμα στο gov.gr αναμένεται να ανοίξει άμεσα, πιθανότατα τη Δευτέρα ή την Τρίτη. Στόχος είναι οι δικαιούχοι να λάβουν την επιδότηση πριν από τη Μεγάλη Εβδομάδα, ώστε να διευκολυνθούν στις μετακινήσεις τους.
Ποσά ενίσχυσης και τρόποι πληρωμής
Το Fuel Pass προβλέπει ενίσχυση που φτάνει έως και τα 25 ευρώ τον μήνα για όσους επιλέξουν ψηφιακή κάρτα καυσίμων, ενώ για τις μοτοσικλέτες το ποσό διαμορφώνεται στα 15 ευρώ. Σε περίπτωση κατάθεσης σε τραπεζικό λογαριασμό, τα ποσά είναι 20 ευρώ για αυτοκίνητα και 10 ευρώ για μηχανές.
Οι πολίτες θα υποβάλλουν αίτηση μέσω της πλατφόρμας gov.gr, χρησιμοποιώντας τους προσωπικούς τους κωδικούς Taxisnet. Κατά τη διαδικασία, θα δηλώνουν το όχημα και θα επιλέγουν τρόπο πληρωμής, είτε μέσω ψηφιακής κάρτας στο κινητό είτε με απευθείας κατάθεση σε IBAN.
Ποιοι είναι οι δικαιούχοι
Το μέτρο καλύπτει ευρύ φάσμα πολιτών, καθώς εκτιμάται ότι περίπου 8 στους 10 πληρούν τα εισοδηματικά κριτήρια. Για άγαμους το όριο ορίζεται στις 25.000 ευρώ, για ζευγάρια στις 35.000 ευρώ με προσαύξηση 5.000 ευρώ για κάθε παιδί, ενώ για μονογονεϊκές οικογένειες φτάνει τις 39.000 ευρώ.
Η επιδότηση αφορά ένα όχημα ανά δικαιούχο και δεν επιτρέπεται διπλή δήλωση του ίδιου οχήματος. Επιπλέον, το όχημα θα πρέπει να είναι ασφαλισμένο, να μην βρίσκεται σε ακινησία και να έχουν καταβληθεί τα τέλη κυκλοφορίας, διαφορετικά η αίτηση απορρίπτεται.
Διπλό όφελος για πετρελαιοκίνητα οχήματα
Ιδιαίτερο όφελος προκύπτει για τους οδηγούς πετρελαιοκίνητων Ι.Χ., οι οποίοι –εφόσον πληρούν τα κριτήρια– λαμβάνουν διπλή ενίσχυση. Εκτός από το Fuel Pass, επωφελούνται και από επιδότηση στην αντλία, που ανέρχεται σε 20 λεπτά ανά λίτρο.
Το οικονομικό επιτελείο παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις στην ενέργεια, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο περαιτέρω παρεμβάσεων, εφόσον συνεχιστεί η πίεση στις τιμές των καυσίμων.